Zamiana aut Nasza firma oferuje możliwość zamiany aut używanych. Korzystając z tej oferty, możesz sprzedać i kupić samochód w jednym miejscu. Klientom korzystającym z zamiany samochodu oferujemy rabat na używany samochód. +48 571 460 990 Zamiana samochodu Warszawa W przypadku, gdy chcesz sprzedać swoje używane auto i od razu nabyć nowy używany samochód to zapraszamy […] Natężenie oświetlenia w wybranych strefach. Światło w salonie motoryzacyjnym nie może być monotonne. Każda strefa powinna być inaczej oświetlona, a to, co najważniejsze, czyli auta — najjaśniejsze. Dzięki temu klienci będą w stanie dojrzeć szczegóły pojazdów, ale również łatwiej odnaleźć się na terenie salonu. Rozwiązanie umowy bez konsekwencji. Przepisy Kodeksu cywilnego nie wskazują wprost, że można bez żadnego uzasadnienia i bez żadnej przyczyny odstąpić od umowy. Na gruncie powołanych przepisów odstąpić od umowy można jedynie, gdy wykonanie świadczenia (w tym wypadku sprzedaż samochodu) stanie się niemożliwe do wykonania na Dziś w dobie pandemii salon dealera to już nie to samo co wcześniej. Dzisiaj możesz kupić samochód w wirtualnym salonie Opla. Opcja ta pozwala wykonać większość czynności zakupu samochodu bez potrzeby wychodzenia z domu. Doradcy świadczą usługi przy wykorzystaniu nowoczesnych metod komunikacji jak whatsapp, messenger. 1. Do ceny auta należy doliczyć koszt przekazania auta. Dostawa do domu- 499 PLN / lub odbiór w centrum logistycznym = 0 PLN. Seat Leon 1.4 TSI Connect. Biały Seat Leon 1.4 TSI Connect, Manualna skrzynia biegów, 125 KM / 92 kW, Benzyna, CO2: 120 g/km. Aby zarejestrować nowy wóz, nie trzeba iść do urzędu; może to zrobić pracownik salonu przez internet - poinformowała Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców. . Witajcie. Muszę zapytać o proces kupna i rejestracji nowego samochodu z salonu, ale w innym mieście. Ubezpieczenie komunikacyjne zakupię w salonie po promocyjnej się, że w momencie zakupu otrzymuję 3 rzeczy potrzebne do rejestracji:-fakturę VAT-kartę pojazdu-wyciąg ze świadectwa homologacjiZ tymi dokumentami idę do lokalnego udzędu komunikacji z wnioskiem o rejestrację dostaję z automatu na miejscu tymczasowy dowód rejestracyjny i tablice, które upoważniają mnie do powrotu zakupionym samochodem do miejsca do momentu otrzymania normalnego dowodu rejestracyjnego mogę całkowicie legalnie poruszać się tym samochodem?Rozumiem, że nowy dowód rejestracyjny będzie do odbioru w urzędzie komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania, ale o to też chcę się upewnić. W końcu żyjemy w Polsce...Czy coś pominąłem? Samochody Nowe Zamień na nowy Samochody Używane serwis Auto-Abonament Blog/Aktualności Kontakt Przyszedł czas na wymianę samochodu? Teraz nie musisz już szukać klienta na Twój stary samochód aby kupić Nowe auto. Skorzystaj z naszego formularza “ zamień na nowy ” i w trzech prostych krokach przesiądź się do nowego samochodu. Chcesz sprzedać swój stary samochód, lub po prostu pragniesz dowiedzieć się jaką aktualnie posiada wartość rynkową? Skorzystaj z formularza “bezpłatna wycena” i umów się na sprawdzenie samochodu z naszymi specjalistami. Kilka słów o programie “Zamień stary samochód na nowy” Zwracając szczególną uwagę na potrzeby naszych klientów przygotowaliśmy dla Państwa specjalny program, umożliwiający zakup nowego samochodu w kilku prostych krokach. Idea programu polega na odkupieniu od klienta starego samochodu, którego wartość zostanie przełożona na zakup nowego modelu w postaci wkładu własnego. Rozwiązanie jakie Państwu oferujemy sprawia, że proces wymiany samochodu przebiega w jednym miejscu w tym samym czasie, jest to proces nie tylko wygodny ale też oszczędny pod względem Państwa cennego czasu. To ty decydujesz! Jaką kwotę ze sprzedaży, przeznaczysz na zakup nowego samochodu. Zadecyduj sam jaką część pieniędzy będziesz chciał przeznaczyć na zakup nowego samochodu. Wkład własny to Twój indywidualny wybór, wolną kwotę ze sprzedaży starego samochodu otrzymasz w gotówce lub przelewem na konto. OK. PRZEJDŹ DO FORMULARZA Nabywca używanego samochodu po jego zakupie nie ma obowiązku jego przerejestrowania w ciągu 30 dni od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży lub darowizny. Musi jednak w tym terminie poinformować wydział komunikacji o zmianie właściciela pojazdu. Inaczej może zostać ukarany mandatem w wysokości od 200 do 1000 tego artykułu dowiesz się:Obecnie takie stanowisko zajmują sądy w sporze nabywców używanych pojazdów z urzędami. Wcześniej często wydziały komunikacji twierdziły, że nowy właściciel ma obowiązek przerejestrować auto w ciągu 30 dni, a nie jedynie poinformować o jego zmianie. W efekcie kierowcy musieli ponosić dodatkowe opłaty lub byli karani mandatami. Wyjaśniamy w poniższym artykule, jak zmieniła się ta OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówPrzerejestrowanie samochodu – czy trzeba to zrobić i jaki jest termin na zgłoszenie zmiany właściciela?Nabywca używanego pojazdu mechanicznego zarejestrowanego w Polsce, musi zgłosić zmianę właściciela w ciągu 30 dni od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży lub darowizny w wydziale komunikacji. Jednocześnie zbywca auta również musi poinformować starostę o sprzedaży auta w tym samym terminie, na podstawie art. 78 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym:Właściciel pojazdu zarejestrowanego jest obowiązany zawiadomić w terminie nieprzekraczającym 30 dni starostę o:nabyciu lub zbyciu zgłoszenie zakupu używanego auta w urzędzie nie oznacza jego przerejestrowania na nowego właściciela. Od 1 stycznia 2020 r. posiadacz samochodu z drugiej ręki, ma obowiązek w ciągu 30 dni od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży zgłosić jego nabycie w wydziale komunikacji. Natomiast przerejestrowanie może nastąpić później. Obecnie przepisy nie regulują dokładnego terminu, w jakim terminie powinna nastąpić wygląda zakup używanego samochodu za granicą. W przypadku zakupu auta z drugiej ręki w jednym z krajów Unii Europejskiej, nowy właściciel musi zarejestrować je w Polsce w ciągu 30 dni od sprowadzenia grozi za niepowiadomienie urzędu o zmianie właściciela używanego samochodu?Od 1 stycznia 2020 r. za niepoinformowanie wydziału komunikacji właściwego dla miejsca zamieszkania o zmianie właściciela używanego pojazdu w ciągu 30 dni (od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży lub darowizny auta), grozi grzywna od 200 do 1000 zł. Jest to kara administracyjna. W efekcie łatwiej go wyegzekwować niż np. mandat drogowy – wyjaśnia Kamil Sztandera, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w W sieci można znaleźć informacje, że czas na przerejestrowanie samochodu wynosi 180 dni. Tak było w 2020 r., kiedy to rząd z racji pandemii wydłużył termin z 30 na 180 dni. Najpierw od 1 stycznia 2021 r. powrócono do starych zasad i ponownie obowiązywał termin 30 dni. Jednak od 1 lipca 2021 r. z powodu ciągle trwającej epidemii koronawirusa oraz kolejek w urzędach, termin na razie wyjątkowo wydłużono z 30 do 60 pierwszej połowie 2020 r. urzędy często stały na stanowisku, że nabywcy używanych pojazdów muszą je przerejestrować w ciągu 30 dni, a nie tylko poinformować o zmianie właściciela. Jednak sądy w ostatnim czasie są innego zdania, jak np. w wyroku WSA w Szczecinie z 7 maja ubiegłego roku o sygnaturze akt II SA/Sz 229/ Szczecinie jedna z firm kupiła od innego przedsiębiorstwa używany samochód zarejestrowany w Polsce. Następnie chciała poinformować urząd o zmianie właściciela. Jednak prezydent miasta się nie zgodził, ponieważ domagał się jednoczesnego przerejestrowania pojazdu w ciągu 30 dni. Ale sąd nie przyznał mu można znaleźć wniosek o przerejestrowanie samochodu i jak go wypełnić?Przerejestrować samochód należy w Wydziale Komunikacji urzędu miasta lub starostwa powiatowego. Papierowe wnioski można otrzymać w urzędzie albo ściągnąć ze strony internetowej. Zasadniczo w każdym urzędzie wzór wniosku o przerejestrowanie pojazdu wygląda tak samo. Na pewno trzeba będzie w nim podać:dane właściciela (imię i nazwisko, adres, nr PESEL),dane pojazdu (marka, model, rok produkcji, nr VIN, nr karty pojazdu, dotychczasowy nr rejestracyjny).Oprócz wypełnionego wniosku w urzędzie trzeba mieć ze sobą:dowód osobisty,umowę kupna-sprzedaży lub darowizny,tablice rejestracyjne, które samochód miał do tej pory,dowód rejestracyjny i kartę pojazdu,ważną polisę OC,potwierdzenie wniesienia samochodu może załatwić sprawę osobiście lub przez zgłosić zmianę właściciela używane samochodu w urzędzie?W odróżnieniu od przerejestrowania, poinformowanie wydziału komunikacji w ciągu 30 dni o zmianie właściciela używanego samochodu jest to zrobić za pomocą:osobistej wizyty w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania,elektronicznej platformy ePUAP,listownie za pośrednictwem poczty takim przypadku w bazie CEPiK zostaną umieszczone dane nowego właściciela używanego auta. Jednocześnie dowód rejestracyjny nadal będzie wystawiony na zbywcę pojazdu. Dopiero po przerejestrowaniu przez nas samochodu, nasze dane zmienią się również w dowodzie. W Polsce nie trzeba obecnie wozić w samochodzie fizycznego dowodu rejestracyjnego, więc podczas kontroli drogowej wystarczą dane zawarte w CEPiK. Jednak jeśli planujemy podróż autem za granicę, powinniśmy je przerejestrować. Jeżeli za granicą w dowodzie rejestracyjnym będą znajdować się dane innego kierowcy niż zatrzymanego do kontroli drogowej, powinniśmy posiadać przy sobie upoważnienie właściciela do prowadzenia auta. Bardzo trudno może być je uzyskać od osoby, która wcześniej sprzedała trzeba zapłacić za przerejestrowanie samochodu?Niestety, przerejestrowanie samochodu nie jest darmowe. Za pojazd, który wcześniej był zarejestrowany w Polsce, trzeba łącznie zapłacić 180,50 zł. Na ten koszt składa się:stały dowód rejestracyjny, komplet znaków legalizacyjnych, nalepka kontrolna na szybę: 85 zł,pozwolenie czasowe: 13,50 zł,tablice rejestracyjne: 80 zł,opłata ewidencyjna: 2 przypadku, kiedy samochód był wcześniej zarejestrowany w tym samym powiecie, nie trzeba wymieniać tablic, więc odpada koszt 80 zł. Jednocześnie, jeżeli samochód jest sprowadzony z zagranicy, to trzeba będzie zapłacić jeszcze 75 zł za kartę pojazdu. Ponadto, jeżeli korzystasz z pełnomocnictwa, musisz za nie zapłacić dodatkowe 17 przerejestrować samochód z zagranicy?Gdy zdecydujesz się kupić samochód z zagranicy jeszcze przed finalizacją transakcji dowiedz się, jakie dowody rejestracyjne obowiązują w tym kraju. Np. w Niemczech, Austrii i krajach skandynawskich obowiązują dowody dwuczęściowe. Aby nie mieć problemów z przerejestrowaniem samochodu w Polsce, musisz mieć obie części ważna kwestia to ubezpieczenie. Jeśli sprowadzany samochód nie ma polisy, kup OC krótkoterminowe. Jest to specjalny rodzaj OC, które wygasa automatycznie po 30 dniach i kosztuje proporcjonalnie mniej od długookresowych samochód będzie już w Polsce, w pierwszej kolejności należy zająć się:przetłumaczeniem dokumentów,opłaceniem akcyzy w ciągu 30 samochód pochodzi z terenu UE, należy przetłumaczyć tylko umowę kupna-sprzedaży, inne dokumenty można pominąć. W sytuacji, kiedy samochód jest spoza UE, trzeba mieć tłumaczenia wszystkich dokumentów, z którymi wjechał (dowód rejestracyjny, karta pojazdu itd.). Wydziały Komunikacji honorują wyłącznie tłumaczenia przeprowadzone przez tłumaczy przysięgłych. Koszt przetłumaczenia dokumentów to ok. 200 podatek akcyzowy wynosi 18,6% wartości samochodu o pojemności silnika większej niż 2000 cm3 i 3,1% w przypadku pozostałych pojazdów. Akcyzę można opłacić w urzędzie skarbowym albo skorzystać z platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych: Jeżeli zamierzasz zapłacić online, nie zapomnij pobrać dokumentu poświadczającego dokonanie procedura przerejestrowania samochodu sprowadzonego z zagranicy jest taka sama, jak auta z Polski. Udajesz się do właściwego Wydziału Komunikacji, wypełniasz taki sam wniosek, jak na samochód z Polski i dajesz do wglądu przetłumaczone dokumenty wraz z zaświadczeniem zapłacenia akcyzy. Całkowity koszt przerejestrowania pojazdu zagranicznego to 256 się dzieje z OC po przerejestrowaniu samochodu?Jeżeli kupione auto ma ważną polisę OC, to ubezpieczenie przechodzi automatycznie na nowego właściciela. Przerejestrowanie samochodu nie wpływa w żaden sposób na ważność polisy. Nowy właściciel może zostać przy tym ubezpieczeniu, ale musi liczyć się z tym, że towarzystwo dokona rekalkulacji składki i być może trzeba będzie dopłacić. Można też wypowiedzieć dotychczasowe OC i zawrzeć korzystniejszą umowę z innym samochód nie posiada polisy, nowy właściciel musi je kupić, ponieważ OC to ubezpieczenie obowiązkowe, a nie dobrowolne. Wygodnie jest wtedy skorzystać z kalkulatora porównać oferty kilkunastu ubezpieczycieli i zawrzeć umowę 1 stycznia 200 r. za niepoinformowanie urzędu o zmianie właściciela używanego samochodu w ciągu 30 dni grozi mandat od 200 do 1000 zł. Przerejestrować samochód można we właściwym dla miejsca zamieszkania wydziale samochodu kupionego w Polsce kosztuje 180,50 samochodu kupionego za granicą kosztuje 256 – najczęściej zadawane pytania o przerejestrowanie samochoduCzy sprzedawca używanego samochodu musi przekazać mi polisę OC?Tak. Podobnie, jak dowód rejestracyjny, kluczyki i kartę pojazdu (jeśli została wydana). Zwykle w takim przypadku ubezpieczyciel może przeprowadzić rekalkulację składki, czyli ponownie przeliczyć jej mogę zrezygnować z OC sprzedawcy używanego samochodu?Tak, w dowolnym momencie możemy pisemnie wypowiedzieć umowę OC sprzedawcy używanego samochodu. Pamiętajmy, aby zachować ciągłość obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu przed zakupem polisy OC w innym OC sprzedawcy używanego samochodu przedłuża się automatycznie na kolejny rok?Nie. Musimy samodzielnie zadbać o ciągłość obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu. W tym celu należy przedłużyć OC w dotychczasowym towarzystwie na kolejny rok lub kupić polisę z odpowiednim wyprzedzeniem w innej firmie do przerejestrowania samochodu potrzebne jest ważne ubezpieczenie OC?Tak. Aby urzędnik przyjął wniosek o przerejestrowanie samochodu, należy mieć ważne ubezpieczenie OC. Może to być polisa przejęta po poprzednim właścicielu auta lub kupiona przez nas sprzedawca używanego samochodu musi poinformować ubezpieczyciela o zmianie właściciela?Zbywca używanego samochodu powinien powiadomić ubezpieczyciela o zmianie właściciela. Inaczej, gdy dojdzie do np. wypadku spowodowanego przez nabywcę, jeśli polisa OC przedłuży się automatycznie na kolejny rok, z powodu braku informacji o zmianie obaj będą odpowiadać solidarnie za niedopełnienie obowiązków. Przebieg mojego samochodu zbliża się do 100 tys. km. Ile średnio kosztowało przejechanie każdego kilometra? I czy zakup nowego auta się opłacał? Nowy samochód czy używany? – to dylemat każdego, kto staje przed koniecznością zakupu auta. Wybór trudny zwłaszcza przy pierwszym aucie, gdy nie wiemy jeszcze jakie zagrożenia wiążą się z kupnem samochodu używanego. Do niektórych – tak jak np. do mnie – nie trafiają argumenty o tym, że nowe auto traci dużo na wartości. Po prostu niektórzy lubią mieć nowe. Zakup auta to nie zawsze rozsądek. To także emocje i zaspokojenie ego 😉 Szczególnie w Polsce własne auto bywa pierwszym widocznym dla otoczenia wyznacznikiem naszego statusu. “Stać mnie na taką furę” – demonstrują niektórzy właściciele czterech kółek, chociaż wcale nie musi to być prawdą. Mało kto uświadamia sobie, ile tak naprawdę kosztuje samochód. Zwłaszcza ten, który kupowany jest jako “nówka” prosto z salonu. Może się okazać, że taniej wyjdzie nam podróżowanie taksówkami i okazjonalne wypożyczanie auta. Dzisiaj szczegółowo analizuję koszty mojego samochodu i załączam arkusz, który pomoże Wam policzyć koszty Waszych aut. Przyda się on także do budżetowania, czyli planowania wydatków pokrywających koszty eksploatacji pojazdu. Często to właśnie niespodziewane awarie komplikują naszą sytuację finansową. Lepiej być przygotowanym. W kolejnych artykułach z tego cyklu podam przykład całkowitych kosztów posiadania auta używanego oraz zastanowię się nad sposobami oszczędzania. Miłej lektury 🙂 Zastrzeżenie Ten wpis przedstawia bardzo konkretny przypadek mojego auta, który w żaden sposób nie jest reprezentatywny dla ogółu nowych samochodów kupowanych w salonie. To co jednak jest wartością tego wpisu to dokumentacja prawdziwych i realnie poniesionych kosztów eksploatacji tego auta przez ostatnie 6 lat. Wszelkie wnioski, które prezentuję w tym artykule, dotyczą tego konkretnego samochodu i przebiegu jego “służby”. Bez wartościowania i bez koloryzowania. Oczywiście można zastanawiać się co można było zrobić lepiej, jakie inne auto kupić, jak je używać, czy opłacało się zainstalować gaz, serwisować auto poza ASO itp. – to jednak nie jest przedmiotem tego wpisu. Tu pokazuję skalę być może niezbyt mądrze ponoszonych kosztów, ale prawdziwych. I zakładam, że nie każdy nabywca nowego auta z salonu musi mieć świadomość wysokości tych kosztów. 🙂 Przedstawiam bohatera artykułu Dla jasności: to nie jest żaden “product placement” 😉 Auto, którym jeżdżę to Ford Mondeo z silnikiem diesel 140 KM, kombi, automatyczna skrzynia biegów. Doceniam szczególnie to ostatnie. Zresztą to już moje kolejne auto z automatyczną skrzynią biegów i wszystkim powtarzam, że to najlepszy podarunek, jaki można zrobić dla siebie jako kierowcy. A kierowca jest ze mnie raczej wygodnicki. Lubię prowadzić, ale chcę na to przeznaczać minimum energii. 🙂 Przede wszystkim liczy się wygoda i sensowny kompromis pomiędzy bezpieczeństwem jazdy i sprawnym przemieszczaniem się z punktu A do punktu B. Auto jest z II kwartału roku 2008. Dla zainteresowanych: jest to generacja MK4, wersja Titanium z licznymi dodatkami, np. podgrzewane i klimatyzowane fotele (także miła cecha szczególnie w lecie). Nowe auto wraz z wszystkimi dodatkami kosztowało w salonie 121 985 zł i to już po znegocjowaniu ceny. Swoją drogą auto kupiłem w salonie w Lublinie, bo tam właśnie zaoferowano mi najlepsze warunki. Pertraktacje cenowe to temat na oddzielny artykuł 😉 Zdradzę jednak, że za auto to zapłaciłem jednak istotnie mniej niż cena podana wyżej. Auto zakupione zostało bowiem przez mojego pracodawcę, użytkowane przeze mnie jako służbowe i w końcu odkupione. W efekcie jego cena zakupu dla mnie wyniosła 66 345 zł (wszędzie w tym artykule podaję kwoty brutto), ale w tym wpisie przedstawię wyliczenia zarówno dla pełnej ceny auta, jak i dla niższego kosztu, jaki ja poniosłem. Aktualnie samochód ma przebieg ok. 97 500 km. Oznacza to, że pokonuję nim średnio 16 250 km rocznie. Niedużo a będzie coraz mniej, bo po Warszawie przemieszczam się przede wszystkim metrem. Auta używam sporadycznie. Co składa się na koszty użytkowania auta? Zakup nowego samochodu to dopiero początek kosztów. Do tego na bieżąco dochodzą bieżące koszty eksploatacji: Ubezpieczenie – tylko OC lub pakiet. Paliwo. Serwis – wszelkie przeglądy, usługi wymiany opon i kół, naprawy. Opony, płyn do spryskiwacza i inne materiały, które podlegają zużyciu. Opłaty parkingowe – szczególnie jeśli mieszkamy w mieście, w którym za parkingi trzeba płacić. Garaż – o ile takowy wynajmujemy. Myjnia. Opłaty autostradowe. Inne koszty – wszelkie koszty jednorazowe, np. związane z rejestracją samochodu, ale także z nabyciem dodatkowego wyposażenia: nawigacji (tak – kiedyś nie miałem jej w telefonie), gaśnicy, CB radia itp. W zasadzie do kosztów związanych z użytkowaniem auta należałoby jeszcze doliczyć ew. mandaty, ale ja w moim rozliczeniu je pominąłem. Dla mnie jednym z całkiem sporych kosztów okazał się być garaż – dodatkowe miejsce parkingowe w garażu podziemnym, które wynajmowałem od sąsiadki. Niby było to tylko 125–150 zł miesięcznie, ale w ciągu kilku lat uzbierała się spora sumka. W przypadku mojego auta wydatki eksploatacyjne od 2008 roku do grudnia 2014 r. prezentują się następująco: Utrata wartości samochodu Jest jeszcze jeden czynnik, który koniecznie musimy uwzględnić analizując całkowity koszt posiadania auta – utrata jego wartości. Liczymy ją jako różnicę pomiędzy ceną zakupu, a kwotą, jaką otrzymalibyśmy sprzedając teraz samochód. Ogólnie znaną prawdą jest, że nowe auto w momencie pierwszego wyjazdu z salonu traci 20%–30% swojej wartości. Jest to również główny argument, który wykorzystują osoby przekonujące do sensowności zakupu używanego samochodu. I trudno odmówić im racji. Ford Mondeo kupiony w 2008 roku za 121 985 zł na koniec 2014 r. warty jest średnio około 36 500 zł w posiadanej przeze mnie wersji. Oznacza to, że sama utrata wartości tego auta wynosi 85 485 zł, czyli drugie tyle ile kosztowała mnie dotychczas jego eksploatacja. Całkowity koszt posiadania auta Ile więc kosztował mnie dotychczas mój środek transportu? Rachunek jest prosty i jest to suma kosztów eksploatacji oraz utraconej wartości: 85 529 zł + 85 485 zł = 171 014 zł. I to przez raptem przez 6 lat. Średnio 28 502 zł rocznie! Trudno uwierzyć? Liczby nie kłamią. Uwzględniając, że przejechałem nim “dopiero” 97 500 km, to średni koszt przejechania każdego kilometra wynosi 1,75 zł po uwzględnieniu wszystkich, rzeczywiście poniesionych kosztów. I to tylko przy założeniu, że auto sprzedałbym jeszcze dzisiaj i odzyskał 36 500 zł. Z finansowego punktu widzenia jedynym plusem posiadania nowego samochodu jest to, że jego dotychczasowy serwis nie był zbyt kosztowny (przy uwzględnieniu, że auto wizytowało wyłącznie Autoryzowane Stacje Obsługi). Oczywiście równie dobrze mógłbym kupić 3-letnie auto za połowę ceny, którą zapłaciłem w salonie i przeznaczyć część zaoszczędzonej kwoty na naprawy. Czytaj także: Jak ubezpieczyć auto Pierwsze 5 lat eksploatacji nowego auta Powyżej podałem uśredniony koszt kilometra jazdy oraz całkowitą utratę wartości auta przez okres 6 lat. Wiadomo jednak, że najszybsze jest tempo spadku tej wartości na samym początku użytkowania pojazdu. Podobnie jest z kosztami dodatkowymi, np. pierwsze “zimówki” i dodatkowe wyposażenie kupujemy zazwyczaj w pierwszym roku. Jak więc te koszty kształtowały się w czasie u mnie? Na szczęście mam Microsoft Money, z którego wyciągnąłem bardzo precyzyjne informacje 🙂 Podaję Wam poniżej stan przebiegu auta na koniec każdego roku oraz koszty poniesione w każdym z pierwszych pięciu lat jego eksploatacji. Jak widać koszt przejechania każdego kilometra był najwyższy w pierwszym roku – 3,04 zł. W kolejnych systematycznie spadał. Tempo spadku wartości auta malało a bieżące koszty eksploatacji pozostawały na podobnym poziomie. Można zaryzykować stwierdzenie, że im dłużej użytkujemy samochód kupowany jako nowy, tym bardziej staje się on opłacalny. Oczywiście pod warunkiem, że nie dopadną nas kosztowne awarie i naprawy. I z drugiej strony – polityka wymiany auta na nowe po 3–4 latach eksploatacji może i dobrze wpływa na samopoczucie, ale na pewno nie jest optymalnym rozwiązaniem dla portfela. Piszę tutaj oczywiście o zakupach za każdym razem nowego auta z salonu. Czy jest sens kupować nowe auto? To pytanie należałoby w zasadzie zadać ekspertom od motoryzacji. Ja nim nie jestem. Dla mnie koszt zakupu nowego auta to przede wszystkim cena świętego spokoju. Ja mam bardzo proste priorytety: Auto ma działać zawsze, gdy go potrzebuję. Najlepiej, by wszelkie ewentualne naprawy realizowane były w ramach gwarancji – a więc auto musi mieć gwarancję. Dobrze się czuję wiedząc, że użytkuję samochód od nowości i jest on “ułożony” pod mój styl jazdy. Nastawiam się na wieloletnie użytkowanie auta – tak długo, jak długo będzie mi skłonne służyć. Czy powyższa polityka jest optymalna kosztowo? Absolutnie nie. Ale jak widzicie na tym przykładzie, ja nie zawsze działam optymalnie kosztowo. W kontekście auta cenię sobie bardziej moje dobre samopoczucie (obejmujące brak problemów), niż pieniądze 😉 Dyskusji o wyższości auta nowego nad używanym lub odwrotnie – nie zakończymy żadnym generalnym wnioskiem. Jest to kwestia bardzo indywidualna. A jeśli chodzi o jej finansowe aspekty, to w kolejnych artykułach dotyczących samochodów rozpracuję całkowity koszt posiadania auta używanego – także na konkretnym przykładzie. Zobaczymy jakie będą konkluzje 😉 Jedno jest pewne – samochód jest bardzo kosztownym wydatkiem. Gdybym kwotę 120 000 zł włożył na roczną lokatę oprocentowaną zaledwie na 3,5%, to co roku wyciągałbym ok. 3400 zł odsetek “na czysto”. Przez 6 lat lokata taka zarobiłaby dla mnie ponad 20 tys. zł. i w zasadzie o taką kwotę należałoby powiększyć moje straty w scenariuszu zakupu auta za gotówkę. O ile kredyt zwiększa koszt zakupu auta? Wszędzie powyżej optymistycznie zakładałem, że mamy gotówkę na zakup samochodu. Spójrzmy jeszcze ile będzie kosztowało to samo auto finansowane następującym kredytem: Kredyt na 6 lat 3% prowizji za udzielenie kredytu Oprocentowanie 6,49% w skali roku Kredytujemy całą cenę auta, czyli 121 985 zł W całym okresie oprócz kapitału kredytu będziemy musieli zapłacić dodatkowo bankowi 30 041,41 zł prowizji i odsetek, co sumę poniesionych kosztów (z uwzględnieniem kosztów eksploatacyjnych oraz utraty wartości auta), wyniesie do poziomu 201 056 zł. W takim przypadku całkowity koszt przejechania każdego kilometra wyniósłby 2,06 zł. A no i co miesiąc mielibyśmy na głowię ratę kredytu za auto w wysokości 2111,48 zł. Szczegółowe wyliczenia znajdziecie w załączonym do wpisu arkuszu kalkulacyjnym. Jego kolejne zakładki zawierają oddzielne obliczenia dla zakupów auta za gotówkę, jak i finansowanego kredytem. Wszystkie parametry w żółtych polach możecie zmieniać i przeprowadzać własne symulacje – także w oparciu o dane dotyczące Waszych samochodów. Gorąco do tego zachęcam 🙂 Po co przeliczam koszt przejechania kilometra? Celowo przeliczyłem całkowity koszt auta na koszt przejechania jednego kilometra. Warto go porównać chociażby z kosztem podróżowania taksówkami, który wynosi około 1,5 zł do 3 zł za każdy kilometr (+ początkowa opłata za “trzaśnięcie drzwiami”) – w zależności od korporacji i miasta. Wyliczenie tego kosztu przyda się nam na przyszłość. W kolejnych artykułach planuję zestawić koszty podróżowania autem z innymi, alternatywnymi sposobami miejskiego transportu. Budżetowanie wydatków na samochód Załączony do artykułu szablon Excel zawiera jeszcze dodatkową zakładkę “Budżet roczny i miesięczny”. Jeśli znacie koszty eksploatacji swojego auta za poprzedni rok, to dzięki tej zakładce możecie wyliczyć ile tak naprawdę powinniście średnio co miesiąc przeznaczać na eksploatację samochodu. Nie warto być tutaj optymistą. Osoby, które nie miały oszczędności i wpadły w kłopoty finansowe, jako jedną z przyczyn wskazują często nieplanowaną kosztowną naprawę samochodu. Jeśli nagle pojawia się konieczność wydania np. 4000 zł a my tych pieniędzy nie mamy, to skądś trzeba je zdobyć. A pożyczka w takiej kwocie wraz z odsetkami potrafi się ciągnąć za nami bardzo długo. Dlatego lepiej być przewidującym i założyć z góry, że prędzej czy później auto się popsuje i odkładać na bieżąco oszczędności na ewentualną naprawę. W moim przypadku suma uśrednionych kosztów eksploatacji auta wynosi aż 1188 zł miesięcznie. Czy powyższe koszty można obniżyć? Czy da się obniżyć koszty? Oczywiście, że się da. Dzięki temu artykułowi widać czarno na białym, w których obszarach możemy liczyć na największe oszczędności w przypadku nowego auta: Koszty paliwa – tu alternatywą jest instalacja LPG, zakup oszczędnego samochodu oraz eco driving, o którym już pisałem. Można również ograniczyć liczbę przejeżdżanych samochodem kilometrów przesiadając się do komunikacji miejskiej lub po prostu na rower. Dobrze sprawdza się także carpooling, czyli współdzielenie kosztów jazdy samochodem przez większą liczbę podwożących się osób. Koszty ubezpieczeń – spójrzcie jeszcze raz w moje tabelki – w przypadku nowego auta, ze względu na jego dużą wartość, roczna składka pełnego ubezpieczenia OC+AC może być bardzo wysoka. To powoduje, że w praktyce koszty ubezpieczenia są drugim największym kosztem po paliwie. Analizowanie rynku i szukanie jak najlepszych ofert to podstawa do redukcji kosztów. Koszty serwisu – to temat rzeka. Jeśli mamy nowe auto i zależy nam na utrzymaniu gwarancji, to możemy być skazani na jego obsługę w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO). Oznacza to wyższe koszty, ale jednocześnie daje lepszą pozycję negocjacyjną w przypadku ewentualnych problemów z autem. Niektóre firmy, przy założeniu serwisowania w ASO, pozwalają przedłużać za małe pieniądze gwarancję na samochód – nawet do 10-ego roku jego eksploatacji. Z drugiej strony, na mocy unijnej dyrektywy GVO (obowiązującej od 2010 r.), nie jesteśmy zobowiązani do serwisowania auta w ASO i nadal nie tracimy gwarancji. Trzeba to jednak robić z głową 🙂 – myślę, że temu także poświęcę kiedyś oddzielny wpis. Sprawdź również: Ford Mustang, czyli jak spełniłem swoje kosztowne marzenie (za zgodą Żony) Szerokiej drogi 🙂 No i to tyle na dzisiaj. Jestem ciekawy, jaki Wam wychodzi średni koszt przejechania jednego kilometra. Jeśli uda się Wam to policzyć, to zachęcam do podzielenia się wynikiem w komentarzach. A tymczasem życzę świadomego i bezpiecznego korzystania z Waszych pojazdów. Jeśli będziecie wiedzieli, że ktoś ze znajomych przymierza się do zakupu nowego auta, to podeślijcie mu proszę link do tego artykułu. Być może wspólnie pomożemy mu podjąć lepszą decyzję – bardziej łaskawą dla portfela. Ja wiem jedno – postaram się już długo nie zmieniać samochodu, a jeśli będzie to konieczne, to mocno przemyślę taki zakup. 🙂 Zdjęcie na początku: materiały prasowe Ford. Wśród wielu ofert kupna-sprzedaży samochodów pojawiają się coraz częściej oferty zamiany jednego samochodu na inny. Ofertę taką najczęściej możemy spotkać w komisach i salonach samochodowych. Osoba fizyczna nie prowadząca działalności gospodarczej może zawrzeć z autoryzowanym dilerem samochodowym umowę zamiany, na podstawie której diler zobowiąże się do przeniesienia własności samochodu osobowego o wartości np. 30 000 zł, natomiast klient – do przeniesienia własności samochodu osobowego o wartości np. 10 000 zł oraz dopłaty z tytułu różnicy wartości pojazdów. Dla właściwego rozstrzygnięcia konsekwencji podatkowych takiej umowy należy określić, czy powyższa transakcja podlega regulacjom ustawy o podatku od towarów i usług z dnia 11 marca 2004 r. bowiem ocena ta ma zasadnicze znaczenie dla ewentualnego objęcia jej podatkiem od czynności cywilnoprawnych. VAT czy PCC?Ustawa o podatku od czynności cywilnoprawnych z dnia 9 września 2000 roku zawiera zamknięty katalog czynności objętych tym podatkiem. Oznacza to, że opodatkowaniu podlegają czynności wymienione w przywołanej regulacji art. 1 ust. 1 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych, między innymi umowa sprzedaży i zamiany rzeczy i praw majątkowych. Polecamy: Samochód firmowy nie będący środkiem trwałymW myśl art. 603 z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeksu Cywilnego przez umowę zamiany, każda ze stron zobowiązuje się przenieść na drugą stronę własność rzeczy w zamian za zobowiązanie się do przeniesienia własności innej rzeczy. Jednakże na podstawie art. 2 pkt 4 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych nie podlegają podatkowi czynności cywilnoprawne, jeżeli przynajmniej jedna ze stron z tytułu dokonania tej czynności jest:a. opodatkowana podatkiem od towarów i usług;b. zwolniona z podatku od towarów i usług, z wyjątkiem: umów sprzedaży i zamiany, których przedmiotem jest nieruchomość lub jej część, albo prawo użytkowania wieczystego, spółdzielcze własnościowe prawo do lokalu, prawo do domu jednorodzinnego w spółdzielni mieszkaniowej lub prawo do miejsca postojowego w garażu wielostanowiskowym lub udział w tych prawach, umowy spółki i jej zmiany; umowy sprzedaży udziałów i akcji w spółkach handlowych. Znamiennym, dla właściwego opodatkowania jest określenie, czy którakolwiek ze stron jest podatnikiem VAT? Objęcie czynności podatkiem od towarów i usług bądź zwolnienie z opodatkowania może skutkować (na podstawie art. 2 pkt 4 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych) wyłączeniem obowiązku podatkowego w podatku od czynności jeżeli transakcja przebiegnie pomiędzy dwoma podmiotami nie będącymi podatnikami z rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług, właściwym dla opodatkowania takiej umowy zamiany będzie podatek od czynności z art. 4 z zastrzeżeniem art. 5 ust 2 tejże ustawy, obowiązek podatkowy ciąży na obu stronach czynności cywilnoprawnych. Bez względu na to, jak strony umówiły się, urząd może żądać zapłaty od każdej stron. Podstawę opodatkowania przy umowie zamiany pojazdów stanowi wartość rynkowa tego auta, od którego przypada wyższy podatek. Dlaczego zamiana aut będzie tańsza niż ich wzajemna sprzedaż?Polecamy: Ewidencja wydatków poniesionych na samochódOd każdej umowy sprzedaży pojazdu trzeba zapłacić 2 proc. podatku PCC. Jeśli umowy będą dwie, to i PCC trzeba będzie uiścić dwa razy. Przy zamianie stawka podatku pcc też wynosi 2 proc, ale strony płacą go raz, od jednej zmienia się diametralnie w chwili, gdy jedną ze stron transakcji jest podatnik VAT w rozumieniu art. 15 ust 1 ustawy o podatku od towarów i usług. Znajdzie tu zastosowanie wyłączenie z art. 2 pkt 4 ustawy o podatku od czynności cywilnoprawnych, bowiem założeniem tego przepisu jest to, aby profesjonalny obrót, jaki ma miejsce w przypadku wykonywania działalności gospodarczej, podlegający zarazem opodatkowaniu podatkiem VAT, był wyłączony spod opodatkowania podatkiem od czynności zamiany samochodu zawarta pomiędzy takimi podmiotami podlega opodatkowaniu tylko podatkiem od towarów i Wasilik Przygotuj się do stosowania nowych przepisów! Poradnik prezentuje praktyczne wskazówki, w jaki sposób dostosować się do zmian w podatkach i wynagrodzeniach wprowadzanych nowelizacją Polskiego Ładu. Tyko teraz książka + ebook w PREZENCIE

zamiana samochodu w salonie